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KIA en La Bola de Cristal

por PEPE FORTE/editor del Canal de Autos
de iFriedEgg.com, y conductor de AUTOMANIA,
programa radial sobre automovilismo por WQBA 1140 AM, en Miami, Florida, una emisora de Univisión Radio,
sábados desde las 2:00pm
y/o domingos desde las 12:00pm ET

Posted Jan. 2012

El foco de Kia para los años inmediatos está en el crecimiento de la marca a través de dos componentes vitales: un estilo más fresco y nueva tecnología para los motores.

El nuevo look de Kia se debe a la dirección de Peter Schreyer, quien fuese en el pasado jefe de diseño de Audi, y quien ahora dirige el Kia Design Center en el área de Los Angeles, California. Fue allí donde se concibió el conceptual Kue, que sirvió de base para el nuevo Sportage.

El centro también es la cuna del estilo exterior del Soul, de los dos Forte (el sedan y el cupé), y el Sorento, mientras que el interior del Optima se dibujó en la facilidad de diseño de Kia en Francfort, Alemania.

¿Qué ve La Bola de Cristal para el futuro del fabricante coreano? Modelo, por modelo, nos revela esto:

Soul: El refrescamiento del Soul para el 2012 incluyó un nuevo frente, consistente en lámparas delanteras actualizadas, así como capó y nueva configuración vertical de luces. Dentro, la consola central fue rediseñada.

Un nuevo motor, otra vez de 1.6 litros de cilindrada, que sin embargo incrementó la potencia y la eficiencia sobre el previo. La transmisión automática y manual, ambas de 6 velocidades,también es nueva. Mas, amén de todos estos cambios, se contempla un rediseño total del vehículo para el 2013.

Rio: En el último cuarto del 2011 salió rediseñado el benjamín de Kia, en forma de un sedan de 4 puertas y un hatchback de 5, animado por el mismo motor de 1.6 litros del Soul, con tecnología de pare-arranque, lo que eleva su eficiencia a 40mpg en la utopista.

Por delante del 2012 todavía pues no se avizoran cambios perspectivos.

Rondo: Este vehículo, definido por la compañía como una minivan compacta, va a ser reemplazado en el 2013 por un nuevo modelo de 5 puertas, basado en el Hyundai i30 que ya se vende en Europa.

Cadenza: Se dice que el sedan grande de tracción delantera arribará en marzo del 2013, tras un aplazmiento en su lanzamiento para no afectar el del magnífico Optima del 2011. El Cadenza se vende en Corea bajo el nombre de K7 (hace un tiempo Kia anunció que sustituiría los nombres de sus modelos con designaciones de letras y números, lo que ya ha comenzado a ocurrir en su cuna, pero se está considerando si implementarlo o no en el mercado norteamericano, adicto a los nombres).

El Cadenza será el abanderado de Kia, como una especie de versión del Hyundai Genesis, pero en vez de mimetizar a Mercedes-Benz, lo hará con BMW.

Se espera que arranque con un motor V-6 de 3.5 litros, el mismo que anima a la familia Lambda de Hyundai-Kia.

El Cadenza reemplaza al Kia Amanti.

Forte: La agenda contempla un rediseñado Forte para el verano del 2012. El compacto continuará usando la misma plataforma del 2011 y el mismo motor de 1.8 litros y cuatro cilindros del Hyundai Elantra, acoplado a transmisión manual o automática, ambas de 6 velocidades. Así como el Elantra fue dramáticamente rediseñado, se espera lo mismo de la segunda generación del Forte.
Optima: Como el Optima fue magníficamente rediseñado para el 2011, lo próximo que se espera es un refrescamiento para el 2013.
Sorento: El SUV mejor vendido de Kia, que entró en venta en enero del 2011 totalmente rediseñado, cuenta un motor básico mejorado para el 2012. Tiene el mismo litraje de 2.4 para 4 cilindros, pero es más eficiente y eleva la potencia de 175hp a 191. ¿El rediseño del Sorento? Contemplado para el 2014, sobre la misma plataforma del próximo rediseño del Hyundai Santa Fe, que aumenta su distancia entre ejes para acomodar mejor tres filas de asientos.
Borrego: Este SUV montado sobre chasis permancerá en la alineación de Kia sin cambiar por lo menos hasta el 2013. Es probable que el vehículo, que cuenta con un motor V-8, no alcance una segunda generación, y que sea liquidado en el 13.
Sportage: Como este crossover compacto fue dramáticamente rediseñado para el 2011, contará con refrescamiento para el 2013.
Sedona: La minivan de Kia llegará rediseñada en el 2013, a pesar de que se comentaba que como probablemente le ocurra al Borrego, iba a ser eliminada justo ese año.