El National Insurance Crime Bureau o NCIC (el Buró Nacional de Delitos al Seguro), acaba de publicar la lista de los vehículos más robados en Estados Unidos durante el 2010. El reporte examina la información de robo de vehículos suministrada por las autoridades al NCIC y así determina de mayor incidencia a menor, la marca, el modelo y el año de los vehículos más afectados negativamente por esta estadística.
Según el reporte de reciente publicación, la lista de los 10 vehículos más robados en la nación el año pasado corre así:
1. 1994 Honda Accord
2. 1995 Honda Civic
3. 1991 Toyota Camry
4. 1999 Chevrolet Pickup (Full Size)
5. 1997 Ford F150 Series/Pickup
6. 2004 Dodge Ram
7. 2000 Dodge Caravan
8. 1994 Acura Integra
9. 2002 Ford Explorer
10. 1999 Ford Taurus
Hot Wheels —o “Ruedas Calientes”, que ése es el nombre del reporte—, analiza la data del robo sin contemplar el status del aseguramiento del vehículo.
Nacionalmente, por primera vez en el país, las marcas domésticas fueron más víctimas de robo que las importadas. Ford cuenta con tres modelos en el inventario, Dodge dos y Chevrolet una, para un total de 6 modelos norteamericanos, o sea, la mitad más uno de la lista. Sin embargo, Honda prevalece en los nada envidiables primer y segundo lugares. Le sigue muy de cerca Toyota.
Las razones por las que ciertos modelos son los predilectos de los ladrones son muchas, pero la talla del vehículo no parece ser una de ellas. Aplicando la lógica se pensaría que supuestamente los vehículos de porte, precisamente difíciles de ocultar o de contrabandear por culpa del tamaño no habrían de ser blanco de ladrones, pero la lista comtempla justamente las tres marcas de camionetas de América.
Igualmente sería razonable pensar que los vehículos más robados habrían de ser los más fáciles de violentar, y aunque este aspecto sí cuenta, aparentemente el el blanco prioritario de los ladrones es la valía del vehículo, su confiabilidad mecánica, el poder usarlos como fuente de piezas de repuesto y cuán apreciados son en América Latina, donde terminan muchos de ellos a través de una red de contrabando impresionante.
La buena noticia es que los robos de autos continúan en declive, hecho atribuible a lo sosfisticado de los sitemas de ignición de hoy que ya no son tan dóciles para violar, al igual que el ingreso al vehículo, además de los sistemas de rastro como LoJack y hasta el mismo OnStar. De hecho, el 2010 es el año de menos robos de coches desde 1967.
En Florida los autos más robados en el 2010 fueron: Honda Civic 2000; Honda Accord 1996; Toyota Camry 2010; Nissan Altima 1997; Ford F150 2006; Dodge Caravan 2000; Dodge Ram 2005; Nissan Maxima 1996; Toyota Corolla 2010; Ford F350 2006.
En New York: Honda Civic 2000; Honda Accord 1994; Toyota Camry 1991; Nissan Maxima 1996; Dodge Caravan 2000; Nissan Altima 2005; Toyota Corolla 2009; Ford Econoline 2009; Ford Explorer 2002, y Jeep Grand Cherokee 1999.
En California: Honda Accord 1991; Honda Civic 1995; Toyota Camry 1989; Acura Integra 1994; Nissan Sentra 1994; Toyota Corolla 2003; Chevrolet Silverado 1999; Nissan Altima 1997; Saturn SI, y Toyota pickup 1988.
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