ACURA MDX 2001
por PEPE FORTE. Publicado en la sección de autos de la revista ¡ENTÉRESE!

Acura ya se había mojado los pies en la candente división de los SUV cuando etiquetó al Isuzu Trooper como Acura SLX. Es oportuno recordar que Acura es la división de lujo de Honda, (como Lexus de Toyota, e Infiniti de Nissan). La casa matriz, Honda, estrenó su primer SUV con el Honda CRV, basado en el Civic, al que antecede el Honda Passport que, empero, no es Honda “de estirpe”, pues se trata del Isuzu Rodeo re-etiquetado. Ahora, con la introducción del Acura MDX, la firma —y la casa matriz, Honda—, estrena un utilitario de su propia cosecha.

Así, diseñado para competir en la misma liza del Lexus RX300 y el Mercedes ML320, el MDX, con sus modales refinados, y por su performace y ofrecimientos, está mas próximo a un sedán que a un off-road.

El MDX —cuya sigla en ingles significa Multi-Dimensional luXury, es el primer crossover que ofrece una tercera fila de asientos, por cierto, á la Honda Odyssey, es decir que al abatirla se oculta en el piso del vehículo sin tener necesidad de removerla.

Erigido sobre el chasis —modificado ad hoc— de la minivan Honda Odyssey —emparentada arquitectónicamente a su vez con el Honda Accord—, el resto de la construcción es mas rígida y hermética a ruidos y vibraciones.

La cabina ofrece todo tipo de amenidades y automatismos, incluido el sistema de navegación en la pizarra, y controles digitales para el aire acondicionado.Y le vida un motor V-6 de 3.5L para 240hp, acoplado a transmisión en las cuatro ruedas VTM-4, automática, de 5 velocidades, que se acomoda y alterna uno u otro tren de rodaje según las condiciones del terreno.